ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, పంప్ షెల్‌కు వ్యతిరేకంగా స్టెతస్కోప్‌తో, ఇంజిన్ వేగాన్ని మార్చేటప్పుడు, పంప్ బేరింగ్ వేర్ లిమిట్ లేదా ఆయిల్ లేకపోవడం, మీరు ఇసుక, ఇసుక, ఇసుక శబ్దం వినవచ్చు; పంప్ హౌసింగ్ హౌసింగ్‌లో బేరింగ్ వదులుగా ఉంటే, అక్కడ అనేది కొంచెం క్రాష్ సౌండ్.

పంప్ అసాధారణ శబ్దం సాధారణంగా పంప్ షాఫ్ట్ బేరింగ్ వేర్, వదులుగా లేదా ఆయిల్ లేకపోవడం, పంప్ షాఫ్ట్ రిటైనింగ్ రింగ్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడలేదు లేదా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడలేదు, బేరింగ్ ఛానలింగ్, ఇంపెల్లర్ బ్యాక్ మరియు వాటర్ పంప్ కవర్ రబ్ మరియు ఫలితంగా పుల్లీ మరియు ఫ్యాన్ ఇంపెల్లర్ షేకింగ్ సౌండ్. ఫ్యాన్‌ని నెట్టడం. చేతితో బ్లేడ్ మరియు పంప్ షాఫ్ట్ తనిఖీ.మీరు అధిక అక్షసంబంధ మరియు రేడియల్ క్లియరెన్స్‌ను అనుభవించగలిగితే, బేరింగ్ చాలా అరిగిపోయిందని లేదా వదులుగా ఉందని నిరూపించబడింది మరియు నిర్వహణ కోసం దాన్ని తీసివేయాలి.

ఆటోమొబైల్ ఇంజన్ సిలిండర్ బ్లాక్‌లో, కూలింగ్ వాటర్ సర్క్యులేషన్ ఛానల్‌కు అనేక రకాలు ఉన్నాయి మరియు కార్ రేడియేటర్ ముందు భాగంలో (సాధారణంగా వాటర్ ట్యాంక్ అని పిలుస్తారు) పెద్ద వాటర్ సైకిల్ సిస్టమ్‌ను రూపొందించడానికి అనుసంధానించబడిన నీటి పైపుల ద్వారా ఉంచబడుతుంది, ఇంజిన్‌పై అవుట్‌లెట్, అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇంజిన్ సిలిండర్ బ్లాక్ వాటర్ హీట్ పంప్ లోపల, ఫ్యాన్ బెల్ట్ ద్వారా నడిచే నీటి పంపుతో, పంపు చల్లగా ఉంటుంది.

వాటర్ పంప్ మరియు థర్మోస్టాట్ పక్కన, కోల్డ్ (కారు), కారు తెరవకుండా ప్రారంభించినప్పుడు, వాటర్ ట్యాంక్ లేకుండా శీతలీకరణ నీటిని తయారు చేయండి, ఇంజిన్ సైకిల్‌లో మాత్రమే (సాధారణంగా చిన్న చక్రం అని పిలుస్తారు), ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువ మొమెంటం ప్రేరణ. 95 డిగ్రీలు, తెరవబడి, లోపల ఉన్న ట్యాంక్ ఇంజిన్‌లోకి వేడి నీటిని పంప్ చేస్తారు, కారు చల్లటి గాలి వీచే వాటర్ ట్యాంక్‌పై ఉన్నప్పుడు, వేడిని తీసివేయవచ్చు.