థర్మోస్టాట్ స్వయంచాలకంగా శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత ప్రకారం రేడియేటర్‌లోకి ప్రవేశించే నీటి మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది, ఇంజిన్ తగిన ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో పనిచేస్తుందని నిర్ధారించడానికి, ఇది శక్తి వినియోగాన్ని ఆదా చేయడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది.ఇంజిన్ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద చాలా ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తుంది మరియు ఇది కార్బన్ నిక్షేపణ మరియు అనేక సమస్యలతో సహా వాహనానికి గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.

ఆటోమొబైల్ థర్మోస్టాట్ యొక్క పని ఇంజిన్ చల్లబరుస్తుంది మరియు శీతలీకరణ నీటి ప్రసరణను స్వయంచాలకంగా నియంత్రించడం ద్వారా ఇంజిన్ మెరుగ్గా పనిచేసేలా చేయడం.ఇది కారులో చిన్న భాగం మాత్రమే అయినప్పటికీ, ఇంజిన్‌ను చల్లబరచడంలో ఇది చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.ఇది సిలిండర్ హెడ్ యొక్క అవుట్లెట్ పైపులో ఉంది.

ఆటోమొబైల్ థర్మోస్టాట్ యొక్క పని సూత్రం

1. ఆటోమొబైల్ థర్మోస్టాట్ అనేది ఆటోమేటిక్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ కోసం ఒక పరికరం, ఇది శీతలీకరణ ద్రవం యొక్క ఉష్ణోగ్రత ప్రకారం థర్మోస్టాట్ యొక్క ప్రధాన వాల్వ్ మరియు సహాయక వాల్వ్‌ను నియంత్రించడానికి ఉష్ణోగ్రత సెన్సింగ్ భాగాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది.రేడియేటర్లోకి ప్రవేశించే నీటి మొత్తాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క శీతలీకరణ సామర్థ్యం బాగా హామీ ఇవ్వబడుతుంది.

2. ఇంజిన్ తగిన ఉష్ణోగ్రతను చేరుకోకపోతే, థర్మోస్టాట్ యొక్క సహాయక వాల్వ్ తెరిచి ఉంటుంది మరియు ప్రధాన వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది.ఈ సమయంలో, శీతలకరణి నీటి జాకెట్ మరియు నీటి పంపు మధ్య నిర్వహించబడుతుంది మరియు చిన్న ప్రసరణ కారు రేడియేటర్ గుండా వెళ్ళదు.

3. అయితే, ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత 80 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువ పెరిగితే, ప్రధాన వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరవబడుతుంది మరియు రేడియేటర్ ద్వారా చల్లబడిన తర్వాత వాటర్ జాకెట్ నుండి శీతలీకరణ నీరు వాటర్ జాకెట్‌లోకి పంపబడుతుంది, ఇది మెరుగుపడుతుంది. శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క శీతలీకరణ సామర్థ్యం మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత వేడెక్కడం ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా సమర్థవంతంగా నిరోధించడం.